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本来以为合资车已经走投无路,当看到广汽丰田这次行动,发现错了

2023-12-31 19:59:58 来源:易车网  阅读量:4854   

充满惊喜的年末广州车展仍在如火如荼进行中,这次展出的50多款新车更是让人目不暇接,对于国产新锐自然特别关注。

但不得不说,国产车风头正盛,不仅设计和技术上越来越接近甚至超过国际标准,价格上也是一路高歌猛进,随随便便一台车就要20多万起步,那30万到70万的车型更是叫我们这些普通打工人只能远远观望。

看着这些价格,我不禁有点儿苦笑,现在国人的收入水平也许整体上涨了,但我们这些普通消费者的钱包压力还是不小的。

对不起了,亲爱的国产品牌们。

虽然你们真的很吸引我,但我可能还得再转头去合资车市场逛逛,在那里,也许能找到既符合预算又能满足驾驶品味的适合自己的座驾,不好意思哈,给大家拖后腿了。

今年压轴的广州车展,合资车展台确实略显荒凉,但丰田展区却仍是人头攒动,展示了它们对中国市场的深厚期许和坚守。

作为曾经的合资老厂领头羊,这次他们带来了备受瞩目的重量级选手。

经典硬派越野,全新改版的普拉多,一直稳居MPV榜单前四的丰田赛那,以及预示着全面进入混动时代的经典混动车型代表,长了三张脸的全新第九代凯美瑞等。

此外,丰田在展会上公布了重要信息,那就是特别推出的新能源品牌——铂智,并首发了智能电动SUV车型,铂智4X。

广汽丰田这次是真的下了一番大决心,要在新的合资合作关系下给中国汽车市场带来一些翻天覆地的变化,他们计划从品牌形象到技术革新,再到产品线的全面升级,全方位提升自己在新能源市场的竞争力。

简单来说,丰田不仅仅是想在电动车领域走得更远,而是要实现电动和智能化的双重跃升,势必要与国产车齐头并进。

其实这一点也很好理解,随着国产电动化不断压缩传统燃油车市场份额,对于丰田这样的底蕴老厂来说,研发电动化技术并非不可实现,他们有实力,有技术,有资金,即便在这个电动车大潮中找不回当年荣光,丰田依旧有能力在市场上占据一席之地。

况且,丰田拥有全球独一无二的混动技术支撑,就算现在大家都押宝电动车,但一旦市场风向有所变动,丰田完全可以依靠自己的混动技术再次占据市场制高点。

丰田手里这张技术牌,能攻又能守,所以凭借深厚储备转战新能源,势在必行。

说到具体行动,广汽丰田绝不只玩玩嘴上功夫,他们要全面加速电动化进程,旗下全新新能源品牌铂智应时而生,从铂智4X就能看到丰田未来的电动车型身影,接下来丰田会拿出更多电动车型来满足市场需求。

广汽丰田铂智4X,此次共推出615公里续航Air、Pro、Max以及四驱560公里续航Max四大配置版本,官方指导价,17.98到23.88万,享受购置税补贴,另有相关优惠政策,对于一款纯电EV中型SUV来说,丰田这次的“油电同价”定位,算得上良心了。

该款车型外观设计大胆且填充了大量个性元素,拥有力量又不失灵活。

撞色拼接的前翼子板和那极其夸张的大轮眉,视觉冲击力强烈,紧抓眼球。

车身线条流露出设计师对于速度与力量的追求,每一个细节都透露出对运动精神的致敬,运动矫健,让人过目不忘。

广汽丰田铂智4X车身长度为4690毫米,但轴距却有2850毫米的越级表现,尤其后排,超过1000毫米空间感,甚至不输D级轿车,对于空间利用率,丰田一向是行业标杆,这不过是正常发挥,无需大惊小怪。

电动化方面,丰田作为后来者,倒谈不上什么绝对优势,但在充电和续航能力上也达到了同级行业水准,快充不到30分钟搞定,没什么好聊的,重点要表扬下“续航”。

这里续航不是说广汽丰田铂智4X有多能跑,而是它不虚标,咱就实话实说,能跑多少就是多少,城市工况实测,560和615两个续航版本,上下基本持平,达成率确实能达到官方给的96%左右,高速续航掉的有些快,但也符合达成率65.5%的工况,当然,这也是当下电动车主流数据水准了。

值得一提的是,广汽丰田铂智4X设置了一些比较人性化的小设计,优化了仪表盘上的显示数据,增加剩余电量百分比显示,以及开关空调的动态显示,实时电量和真实续航数据更直观,对于行驶过程中车子到底还剩下多少续航电量,可以一目了然掌握。

内饰与配置方面,也正紧追国产步伐,内饰部分还是丰田一贯的沉稳实用风格,智能化与配置有所提升,T-Pilot准L3级驾驶辅助,智能泊车,全景影像透明底盘,包括人脸识别和AI交互等基本都给配上了,花里胡哨的没有,都是一些用得上的实用配置。

性能方面,广汽丰田铂智4X基于e-TNGA架构打造,带来极为出色的操控体验。

经过实测反馈,驾驶它时,你会感受到转向的精准和稳固,几乎没有任何虚位,转向力度刚好,车辆介入的细微动作都能感受到,另外还增加了一些运动属性在内。

其中四驱版本,160千瓦双电机系统,50公里加速仅3.4秒,加速成绩相当给力。

与615公里版本不同的是,四驱车型设置了X-MODE四驱越野辅助模式,以及全新研发的Grip-Control智能蠕行模式,有两大科技辅助配置加持,无论在崎岖越野路面,还是在湿滑的雨雪天气下,都能展现出它的高稳定和可靠性,给予操控者驾驶信心。

在这次车展上,从亮相的广汽丰田铂智4X,我们能看出广汽丰田对于深耕中国市场的坚定决心,它体现了广汽丰田对中国消费者需求的重视,并设法通过产品力来满足用户需求,实用耐用,它还会一直走下去。

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